Maké hukum sapatu lagu
Salila operasi normal, pin lagu muterkeun lalaunan mundur dina liang pin, dua ngagem merata, liang pin laun jadi leuwih badag, sarta pin laun jadi thinner.Upami operasina henteu leres, sapertos péngkolan gancang-gancang, ngamimitian ngadadak, atanapi lebetkeun cai bécék, jukut, sareng sajabana pikeun meungpeuk pin, éta bakal nyababkeun sisi kénca sareng katuhu sapatu lagu janten langkung stres sareng sag, sarta pin bakal cacad sarta ngagulung.Rotasi, pin sareng liang pin janten gesekan ngageser, sareng bagian gesekan dugi ka sabagian leutik permukaan kontak, pin laun-laun digiling kana bentuk engkol, sareng liang pin ogé janten elips.
Paningkatan dina liang pin ogé ngabalukarkeun pitch lagu pikeun lengthen (pitch nyaeta jarak puseur liang dina duanana tungtung sapatu lagu), jadi sapatu lagu jeung roda drive ngagiling silih, sapatu lagu ieu dipaké ngaliwatan. , jeung huntu kabayang drive anu agul-ngawangun.Numutkeun pangukuran, nalika pitch dirobih tina 174 mm ka 184 mm, lebar bukaan huntu gear nyetir dirobih tina 87 mm dugi ka 97 mm, sareng meshing rolling normal parantos ancur dina waktos ayeuna.
Kusabab pitch sapatu lagu anu elongated, éta ogé ngabalukarkeun rollers luncat salila leumpang, nu accelerates maké tina runway sapatu lagu.Nalika subsidence landasan langkung ageung ti 4 mm, éta kedah dilereskeun.
Pamakéan bagian pituduh tina sapatu lagu utamana disababkeun ku simpangan lagu, deformasi parna tina sapatu lagu, sarta oyag axial kaleuleuwihan tina roller jeung roda pituduh.
Sapatu lagu anu umum dicabut parah parah atanapi dianggo dina bagian meshing sareng roda drive.
Ngalereskeun sapatu lagu
The maké tina sapatu lagu utamana boga dua bagian: beungeut raceway jeung liang pin lagu.Hal ieu kacida basajan pikeun ngalereskeun.Saatos raceway dipaké, alur sags, sarta lamun jerona teu ngaleuwihan 2 ~ 3 mm, éta bisa langsung surfacing na repaired.Nalika ngagem jero, bar baja tina ukuran anu béda-béda tiasa dieusi dina alur dumasar kana kaayaan khusus, teras dilas tina sadaya sisi.Liang pin kudu dibalikkeun kana ukuran aslina jeung posisi puseur liang aslina sanggeus grinding.Pikeun tujuan ieu, potong liang pin dipaké, selapkeun pin ukuran baku, teras panas nepi ka ngeunaan 800 ℃, lajeng gulung nepi ujung ceuli.Tambahkeun piring beusi semi-sirkular ka luar incision jeung weld eta pageuh ku las listrik.The sapatu lagu sahingga repaired bisa lepas pikeun leuwih ti 100 shifts.
Ngaganti baja pikeun sapatu lagu
Sapatu lagu tina kandaraan anu dilacak biasana didamel tina baja mangan anu luhur sareng sajarah pamakean ampir saratus taun.Ieu kusabab baja mangan tinggi boga ciri nonjol, nyaeta, eta ngalaman hardening dampak dina aksi beban dampak, sahingga ngabentuk lapisan permukaan anu duanana teuas sarta ngagem-tahan, bari tetep ngajaga kateguhan sarta plasticity tina batin na. lapisan.Sanajan kitu, baja mangan tinggi dipaké salaku sapatu lagu, nu mindeng ruksak mimiti alatan retakan, huntu inverted sarta deflection salila pamakéan, sarta boga hirup layanan low.Dina raraga nungkulan shortcoming ieu, a alloy low-kakuatan tinggi baja 30SiMnMoV (Ti) baja, nu dumasar kana sumberdaya domestik jeung gampang pikeun ngahasilkeun, geus dimekarkeun.Geus hasil dipaké pikeun ngaganti baja tinggi-mangan pikeun rancang sapatu lagu.
métode ngolah
Téknologi ngolah sapatu lagu tina profil sacara umum: pamakéan motong profil, pangeboran (punching), perlakuan panas, straightening, lukisan jeung prosés séjén;lagu buldoser téh single-dikuatkeun, jeung warna cet umum nyaéta konéng;Éta tilu-iga, sareng warna cetna hideung.Bahan anu dipésér pikeun profil umumna 25MnB, sareng karasa perlakuan panas ahir bahanna nyaéta HB364 ~ 444.
waktos pos: Aug-26-2022
