Prinsip nyetir Excavator Mapay
Jalur transmisi kakuatan leumpang:
Mesin Diesel-gandeng-pompa hidrolik (énergi mékanis dirobah jadi énergi hidrolik) - klep distribusi - gabungan Rotary sentral - motor travel (énergi hidrolik dirobah jadi énergi mékanis) - kotak réduksi - roda drive - Mapay ranté rail -
pikeun ngahontal leumpang
Inpormasi anu dipanjangkeun:
1. Jalur transmisi gerak Rotary: mesin solar-gandeng-pompa hidrolik (énergi mékanis dirobah jadi énergi hidrolik) -distribution klep-slewing motor (énergi hidrolik dirobah jadi énergi mékanis) -reduction box-slewing bearing-realisasi giliran sabudeureun
2. Jalur transmisi gerak boom: mesin solar - gandeng - pompa hidrolik (énergi mékanis dirobah jadi énergi hidrolik) - klep distribusi - silinder boom (énergi hidrolik dirobah jadi énergi mékanis) - realisasi gerakan booming
3. Jalur transmisi gerakan iteuk: mesin solar-gandeng-pompa hidrolik (énergi mékanis dirobah jadi énergi hidrolik) - klep distribusi - iteuk silinder (énergi hidrolik dirobah jadi énergi mékanis) - gerakan iteuk direalisasikeun
4. Jalur transmisi gerakan ember: mesin solar - gandeng - pompa hidrolik (énergi mékanis dirobah jadi énergi hidrolik) - klep distribusi - silinder LIPI (énergi hidrolik dirobah jadi énergi mékanis) - gerakan LIPI direalisasikeun
Prinsip nyetir tina Mapay excavator:
Crawler (roda) motor perjalanan hidrolik diwangun ku-speed tinggi motor hidrolik, marake, reducer planet, group klep, jsb Hal ieu disetir ku cangkang jeung bisa langsung disambungkeun jeung kabayang atawa Mapay nyetir kabayang, nu dipercaya jeung efisien. .Ieu adopts desain-kapasitas tinggi tapered roller bearing, nu ngajadikeun eta pinuh sanggup bearing gaya axial na radial dihasilkeun ku excavator salila gawé jeung péngkolan.
Pompa minyak hidrolik kalebet pompa vane, pompa gear, pompa plunger sareng pompa screw.Pompa Vane, pompa gear sareng pompa plunger umumna dianggo di pasar.Pompa vane bisa dibagi kana pompa vane variabel, pompa vane dissipation panas, pompa vane variabel jeung pompa cooling jeung pompa vane kuantitatif.
Pompa minyak hidrolik diwangun ku opat bagian: awak pompa, tanki bahan beuleum rectangular, cecekelan tekanan sarta selang braided kawat baja tekanan ultra-tinggi., nu kakuatan sakabéh sistem hidrolik.Bentuk struktural pompa hidrolik umumna kalebet pompa gear, pompa vane sareng pompa plunger.Aya tilu jenis sambungan pompa minyak hidrolik: tipe lempeng-liwat, tipe timer sealing sarta gabungan gancang.
Di handap ieu ngajelaskeun pompa vane, pompa gear, pompa plunger.1. Perkiraan bentuk pompa gear:
Bentuk anu paling dasar nyaéta yén dua gear anu ukuranana sami sareng puteran saling dina perumahan anu dipasangan pageuh.Bagian jero perumahan sami sareng bentuk "8", sareng dua gear dipasang di jero.awak pas pageuh.Bahan tina extruder asup ka tengah dua gears di port nyeuseup, ngeusi rohangan, ngalir sapanjang casing jeung rotasi huntu, sarta tungtungna discharges nalika dua huntu bolong.
2. Perkiraan bentuk pompa vane:
Ieu diwangun ku rotor 1, stator 2, vane 3, plat distribution minyak jeung panutup tungtung.Beungeut jero stator mangrupa bore cylindrical.Aya hiji eccentricity antara rotor jeung stator nu.
3. Bentuk perkiraan pompa plunger:
Komponén struktural utamina kalebet kabayang saendeng, plunger, cinyusu, blok silinder sareng dua klep saarah.Volume katutup kabentuk antara plunger jeung silinder bore.Nalika kabayang saendeng rotates pikeun hiji péngkolan, plunger nu ngalir ka luhur jeung ka handap sakali, gerakan ka handap absorbs minyak, sarta gerakan ka luhur discharges minyak.
waktos pos: Nov-04-2022
