Ciri kinerja struktural bagian undercarriage lagu karét
1. Bisa ngarojong beurat mesin utama, sarta bisa ngawujudkeun pungsi maju, mundur, péngkolan jeung leumpang.
2. Kalolobaan lagu karét dijieunna tina mesin konstruksi dihasilkeun ku téhnologi Jepang, nu bisa greatly ningkatkeun kapasitas bearing na traction,
gaduh noise low, teu ngaruksak jalan aspal, sarta boga kinerja nyetir alus.
3. Dilengkepan sareng reducer perjalanan motor-speed rendah sareng torsi tinggi, anu ngagaduhan prestasi anu luhur.
4. Pamakéan rollers na rollers pituduh adopts arah bola alur jero, nu bisa lubricated ku nambahkeun mentega dina hiji waktu,
Ngahindarkeun kasulitan pangropéa sareng ngeusian bahan bakar di tengah panggunaan.
5. Struktur segel ganda aci tungtung ensures yén segel minyak lubricating teu bocor, sarta éféktif bisa nyegah cai bécék tina ngasupkeun rongga kabayang.
6. Pilihan bahan anu lumrah, sarta sanggeus quenching sarta baja alloy, kabayang pituduh jeung huntu gear nyetir boga résistansi maké alus, kukituna sangkan hirup layanan deui.
Mékanisme tensioning cinyusu disaluyukeun ku screw berwarna, nu boga reliabiliti tinggi.Ieu mangrupakeun struktur truss multi-bagian dirakit.Saatos nyaluyukeun jumlah bagian,
panjangna bisa dirobah.
Pikeun slewing bearing dipasang dina chassis nu, sakabéh beurat turntable nu bisa dibikeun ka chassis nu dilengkepan unit kakuatan, sistem transmisi, hoists, mékanisme operasi, counterweights na hangars.Unit kakuatan tiasa ngadamel turntable muterkeun 360 ° ngaliwatan mékanisme slewing.The slewing bearing diwangun ku cakram rolling luhur jeung handap sarta bagian rolling di antara, nu bisa mindahkeun sakabéh beurat on turntable kana chassis tur mastikeun rotasi bébas tina turntable nu.
Ku kituna mastikeun operasi normal sarta operasi pakakas.
Ciri kinerja struktural bagian undercarriage Mapay baja
1. Ngarojong beurat mesin utama, sarta boga fungsi maju mundur tur leumpang.
2. Lagu baja ngadopsi tipe mesin konstruksi dihasilkeun ku téhnologi Jepang,
kalawan kapasitas bearing badag, traction, noise low, euweuh karuksakan kana jalan aspal, sarta kinerja nyetir alus.
3. Dilengkepan sareng reducer perjalanan motor-speed rendah sareng torsi tinggi, anu ngagaduhan prestasi anu luhur.
4. Bentuk bracket ngabogaan kakuatan struktural tinggi na rigidity, sarta diolah ku bending.
5. The rollers tur pituduh rollers ngagunakeun arah bola alur jero, nu lubricated kalawan mentega dina hiji waktu, sarta bébas pangropéa sarta refueling salila pamakéan.
6. Struktur segel ganda aci tungtung ensures yén segel minyak lubricating teu bocor, sarta bisa nyegah cai bécék tina ngasupkeun Rongga kabayang.
7. The rollers, roda pituduh na nyetir huntu gear dijieun tina baja alloy na quenched, kalawan lalawanan maké alus sarta hirup layanan panjang.
8. Mékanisme spring tensioning disaluyukeun ku screw berwarna, kalawan reliabiliti tinggi
waktos pos: Oct-08-2022
