syarat teknis chassis dilacak
Karét karét lagu chassis téh lolobana cocog pikeun industri lampu leutik jeung industri mesin konstruksi leutik.Industri ringan umumna mesin pertanian dina hiji ton nepi ka opat ton.Industri mesin konstruksi lolobana dipaké dina industri pangeboran leutik.
Pilihan lingkungan operasina kira-kira kieu:
(1) Suhu operasi tina lagu karét umumna antara -25 ~ + 55′C.
(2) Uyah bahan kimia, minyak jeung cai laut bakal ngagancangkeun sepuh lagu, jadi lagu kudu cleaned sanggeus dipaké dina lingkungan sapertos.
(3) Beungeut jalan anu tonjolan seukeut (sapertos bar baja, batu, jsb) bakal nyababkeun trauma kana jalur karét.
(4) The curbs, ruts atanapi trotoar henteu rata jalan bakal ngabalukarkeun retakan dina pola di sisi taneuh tepi lagu, nu bisa terus dipaké nalika retakan teu ngaruksak ari baja.
(5) Gravel jeung gravel jalan bakal ngabalukarkeun maké mimiti beungeut karét dina kontak jeung kabayang beban-bearing, ngabentuk retakan leutik.Dina kasus parna, intrusion cai bakal ngabalukarkeun beusi inti ragrag kaluar jeung kawat baja megatkeun.
Komposisi struktur bagian undercarriage Crawler
Crawler ngajalankeun gear loba dipaké dina mesin konstruksi, traktor jeung kandaraan widang lianna.Kaayaan ngajalankeun anu kasar, sarta mékanisme ngajalankeun diperlukeun pikeun mibanda kakuatan cukup jeung rigidity, kitu ogé iinditan alus tur kamampuhan steering.lagu ieu dina kontak jeung taneuh, jeung kabayang drive teu di kontak jeung taneuh.
Nalika motor ngajalankeun kabayang drive pikeun muterkeun, kabayang drive terus gulung nepi lagu ti pungkur ngaliwatan Dursasana antara huntu gear dina kabayang drive jeung ranté lagu dina aksi torsi drive of reducer nu.Bagian tina lagu nu némpél taneuh méré taneuh gaya rearward, anu dina gilirannana méré lagu réaksi maju, nu gaya nyetir nu ngadorong mesin ka hareup.
Lamun gaya nyetir téh cukup pikeun nungkulan lalawanan leumpang, rollers gulung ka hareup dina beungeut luhur lagu, ku kituna mesin ngumbara ka hareup.The crawlers hareup jeung pungkur tina Mapay iinditan mékanisme sakabeh mesin bisa steered mandiri, ku kituna radius péngkolan leuwih leutik.
Alat iinditan Mapay diwangun ku "opat roda na hiji sabuk" (kabayang nyetir, roller, roda pituduh, kabayang towing jeung Mapay), alat tensioning, spring panyangga, sarta mékanisme iinditan.Saperti ditémbongkeun di handap.
Komposisi struktur chassis lagu
Komposisi struktur chassis lagu
1- lagu;2- kabayang drive;3- kabayang pamawa;4- alat tegangan;5- spring panyangga;6- pituduh kabayang;7- gilinding;8- mékanisme perjalanan.
1. Link lagu Assy
Lagu mangrupa cingcin ranté fléksibel disetir ku kabayang nyetir, sabudeureun kabayang nyetir, kabayang jalan, kabayang idler na kabayang idler.Laguna diwangun ku sapatu lagu sareng pin lagu.Pin lagu nyambungkeun unggal sapatu lagu pikeun ngabentuk tautan lagu.Aya liang dina duanana tungtung sapatu lagu, nu bolong jeung kabayang nyetir, tur aya guiding huntu di tengah, nu dipaké pikeun ngalempengkeun lagu jeung nyegah lagu ragrag kaluar nalika tank kabukti atawa gulungan., Dina raraga ngaronjatkeun firmness tina sapatu lagu jeung adhesion antara lagu jeung taneuh.
Kaayaan kerja tina Mapay anu kasar, sarta eta kudu boga kakuatan cukup jeung rigidity, résistansi maké alus, sarta beurat hampang pikeun ngurangan konsumsi logam jeung ngurangan beban dinamis nalika Mapay keur ngajalankeun.Nyadiakeun traction cukup, tapi ogé mertimbangkeun ngurangan lalawanan nyetir na steering.
2. Sprocket
Dina mesin operasi crawler, lolobana roda drive disusun di pungkur.Kauntungannana susunan ieu nyaéta panjangna bagian drive Mapay bisa disingget, leungitna gesekan dina pin Mapay disababkeun ku gaya nyetir diréduksi, sarta hirup layanan Mapay nu geus berkepanjangan.Teu gampang ngabalukarkeun bagian handap Mapay ka Arch, Ngahindarkeun bahaya Mapay ragrag kaluar nalika ngarobahna, nu mangpaat pikeun ngaronjatkeun efisiensi tina sistem leumpang.Jangkungna puseur kabayang nyetir kedah kondusif pikeun ngurangan jangkungna puseur gravitasi (atawa awak) jeung ngaronjatna panjang lagu dina taneuh, ngaronjatkeun kinerja adhesion, jadi jangkungna kabayang nyetir kedah. sakumaha leutik mungkin.
3. Pamawa Roller
Fungsi idler nyaéta nyered lagu pikeun nyegah lagu tina sagging teuing, ku kituna pikeun ngurangan geter lagu salila gerakan sarta nyegah lagu tina ngageser ka gigir.Roller pamawa sami sareng roller, tapi beban anu ditanggung langkung alit, sareng kaayaan kerja langkung saé tibatan roller, janten ukuranana langkung alit.
4. Tensioner
Fungsi utama alat tensioning nyaéta pikeun ngawujudkeun fungsi tensioning of Mapay jeung nyegah sabuk ti ragrag pareum.
Cinyusu panyangga tina alat tensioning kudu boga jumlah nu tangtu preload pikeun ngahasilkeun gaya pretensioning dina lagu.Fungsina nyaéta teu mangaruhan meshing tina pin lagu jeung huntu gear drive alatan kakuatan éksternal slight, nyaeta, looseness nalika pindah ka hareup, sarta bisa ngahasilkeun traction cukup nalika reversing pikeun mastikeun meshing normal tina pin lagu jeung drive. huntu gear.
Alatan aksi recoil alat, tegangan spring ngadorong ngalawan kabayang pituduh di sisi katuhu meh salawasna ngajaga kaayaan tegangan tangtu salila prosés gawé, ku kituna kabayang pituduh tegangan lagu dipandu.
5. Cinyusu panyangga
Fungsi utama nyaéta gawé bareng alat tensioning pikeun ngawujudkeun fungsi tensioning elastis lagu.Alatan tindakan alat tensioning, cinyusu ngadorong roda pituduh pikeun ngahontal éfék tensioning.Ku alatan éta, komprési jeung tegangan cinyusu bisa dipilih.
6.IDLER
Posisi hareup jeung pungkur ti roda pituduh ditangtukeun nurutkeun posisi roda nyetir, sarta biasana disusun di hareup.Roda pituduh dianggo pikeun nungtun lagu pikeun muterkeunana leres, anu tiasa nyegah simpangan sareng derailment.Jangkungna puseur kabayang pituduh ti taneuh kedah mantuan ngurangan puseur gravitasi.
7. Rollers lagu
Roller lagu nyaéta salah sahiji sabuk roda opat tina chassis mesin konstruksi crawler-type.Fungsi utama na nyaéta pikeun ngadukung beurat excavator sareng buldoser, supados laguna ngalir sapanjang roda.Jumlah jeung susunan rollers kudu kondusif pikeun sebaran seragam tina tekanan taneuh lagu.Alat-alat tatanén biasana dianggo di daérah pagunungan atanapi pagunungan, sareng jalan-jalanna lolobana jalan kokotor.Alat Mapay perlu tekanan husus grounding rata leutik, sarta tekanan rollers kudu disebarkeun merata.
8. Mékanisme leumpang
Ieu utamana ngawengku awak chassis Mapay, salaku platform pamawa pikeun bagian luhur-disebutkeun, nu merenah pikeun ngaropéa tur pamasangan roda pituduh, rollers, jsb.
waktos pos: Oct-08-2022
